Tipos y características de las ruedas de la aleación

Cualquier coche llantas tienen sus ventajas y desventajas. Pueden ser seleccionados de acuerdo con el estilo de conducción, las condiciones climáticas, características de los vehículos. En el moderno mundo del automóvil, llantas de aleación han tomado la delantera, en sustitución de la relativamente barato, a veces feo de acero caballos de batalla.

Características llantas de aleación

Llantas de aleación han convertido en el estándar para casi todos los coches nuevos están saliendo de la línea de montaje debido a su estética y ventajas operativas. Ruedas de aleación de aluminio fundido están en diversas formas. La variedad de su diseño le permite al propietario para dar a su coche más originalidad en conformidad con el diseño individual.

Fundición de aleación son generalmente hechas de una aleación de aluminio con otros metales como el magnesio o el níquel. La instalación de un conjunto de llantas de aleación en un vehículo es uno de los más simples, pero, sin embargo, formas eficaces para mejorar la eficiencia técnica y el exterior del coche. Hay varias ventajas en favor de llantas de aleación y su instalación en los coches.

Además de aluminio, aleaciones de magnesio o de níquel se utilizan para producir este tipo de discos. La fundición se lleva a cabo de tres formas:

• De alta presión de fundición. Los discos obtenidos de esta manera son más baratos, mejor resistencia a la corrosión, pero menos dúctiles y menos duradero;
• Bajo la presión de fundición. Utilizando la mejor de baja presión de fundición de métodos permite lograr un mejor rendimiento en comparación con alta presión de fundición de cualquier aleaciones de aluminio, pero todavía hay un punto negativo en la ductilidad antes de forjado y estampado;
• La gravedad de fundición. Buena ductilidad, comparativa de bajo costo de producción, flexibilidad de diseño y tiempos de entrega cortos. Se utiliza para pedidos individuales y la producción de lotes pequeños.

Los beneficios de llantas de aleación

Una de las principales ventajas de las ruedas de aleación de aluminio es que son generalmente, pero no siempre, más ligero que el acero contrapartes. Tales discos de reducir la masa de la no suspendida de la suspensión. La instalación de llantas de aleación ligera mejora la respuesta de la dirección y la maniobrabilidad, especialmente durante la conducción agresiva.

Las características de las aleaciones de aluminio proporcionan mucho mayor resistencia a la flexión de ruedas hechas de otros materiales, como el acero. Llantas de aleación tiene una mejor conductividad térmica. Esto contribuye a una mejor disipación de calor de los frenos, lo que mejora el rendimiento de frenado, especialmente en las difíciles condiciones de manejo, reduce la probabilidad de una reducción de la eficiencia o incluso el fracaso, debido a un sobrecalentamiento. Otro aspecto que ayuda a enfriar los frenos es de diseño abierto con una mejor circulación de aire.

Debido a su gran popularidad, hay muchos fabricantes en el mercado, y como resultado, una amplia selección de llantas de aleación de pequeño de 13 pulgadas a 18 pulgadas o más. Incluso teniendo en cuenta que algunos coches tienen una atípica disposición de los pernos de montaje y, por lo tanto, un número limitado de modelos pertinentes.

El aspecto de las ruedas de la aleación de aluminio aleaciones es de un orden de magnitud superior a los homólogos de acero. Para ellos, hay varios tipos de acabados: pulido, cromado o pintado. También existe la posibilidad de un orden personal de diseño y decoración, que hará más hincapié en la originalidad.

La instalación de un conjunto de llantas de aleación, como una regla, aumenta el costo del automóvil, o al menos su atractivo comercial. Debido a las numerosas ventajas de ambas técnicas y estéticas de la naturaleza, la instalación de llantas de aleación es considerado como un plus en la pre-venta de preparación. Este tipo de compra permitirá que el vehículo se vende más caro debido a una mejora significativa en la apariencia.